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哪些因素導致液壓系統密封件溫度過高,如何預防?
來源:www.432300.cn 發布時間: 2024-04-08 0 次瀏覽
  導致液壓系統密封件溫度過高的9個原因:
  1. 未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小導致油箱容積太小,散熱面積不夠;
  2. 系統管路過細過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大;
  3. 當密封件精度不夠及裝配質量差,相對運動間的機械摩擦損失大;
  4. 氣侯/環境條件及作業環境溫度高,致使油溫升高;
  5. 配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導致間隙過大,內、外泄漏量大,造成容積失大,如泵的容積效率降低,溫升快;
  6. 或因密封太緊,液壓系統密封件工作壓力調得比實際需要高很多導致溫度增加;
  7. 按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統,在運作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱;
  8. 液壓系統中卸荷回路出現故障或者未設置卸荷回路,導致在停止工作時油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產生溢流損失而發熱,導致溫升;
  9. 選擇油液的粘度不當,粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,這兩種情況都會造成液壓系統密封件發熱溫升。
  大措施預防液壓系統密封件溫度過高?
  1. 選擇液壓油粘度低一點的油,減少粘度摩擦損失;
  2. 改善運動件的潤滑條件,必要時增設或加強冷卻能力,以減少摩擦損失,有利于降低工作負荷、減少發熱;
  3. 根據不同的負載要求,經常檢查、調整溢流閥的壓力;
  4. 提高液壓元件和液壓系統的裝配質量與自身精度,嚴格把控配件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數小的密封材料和改進密封結構。

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